Savaştepe-Balıkesir, İvrindi-Korucu, Balıkesir Güneybatı Çevre Yolu, Balıkesir-Kepsut ve Balıkesir-Dursunbey güzergâhlarında farklı kesimlerde çalışmalar nedeniyle ulaşımın kontrollü veya servis yollarından sağlandığını belirten Durmaz, “Çalışma yapılmasına değil, vatandaşın ne zaman biteceğini bilmemesine itiraz ediyoruz. Balıkesir’de devam eden her yol çalışmasının bitiş takvimini açıklayın.” dedi.

BALIKESİR’İN BİRÇOK GÜZERGÂHINDA ÇALIŞMA VAR

Karayollarının güncel kayıtlarında Balıkesir’in farklı noktalarında devam eden çalışmalar bulunduğunu belirten Durmaz, Savaştepe-Balıkesir yolunun 20-21. kilometreleri, Balıkesir-Kepsut yolunun 9-14. kilometreleri ve Balıkesir-Dursunbey yolunun 62-68. kilometreleri başta olmak üzere birçok güzergahta sürücülerin kontrollü ulaşım veya servis yollarıyla karşılaştığını söyledi.

Durmaz, “Vatandaş Balıkesir’den ilçesine giderken farklı güzergâhlarda yol çalışmasıyla karşılaşıyor. Elbette yollar yenilenecek, bakım yapılacak ve ulaşım altyapısı güçlendirilecek. Ancak bu çalışmaların başlangıcı kadar ne zaman tamamlanacağının da bilinmesi gerekiyor.” ifadelerini kullandı.

HER YOL İÇİN BİTİŞ TARİHİ VERİLSİN

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayollarından Balıkesir’de devam eden projeler için ayrıntılı bir çalışma takvimi isteyen Durmaz, yalnızca “çalışmalar devam ediyor” açıklamasının yeterli olmadığını belirtti.

Durmaz, “Hangi yolun çalışmasına hangi tarihte başlandı? Bugün fiziki gerçekleşme oranı yüzde kaç? İşin sözleşmedeki tamamlanma tarihi nedir? Herhangi bir gecikme varsa bunun nedeni nedir? Vatandaşın istediği bilgi son derece açık.” dedi.

SERVİS YOLLARI NE KADAR KULLANILACAK?

Çalışmalar sırasında ulaşımın servis yollarına yönlendirildiği kesimlerde sürücülerin ne kadar süre bu düzenlemeyle karşılaşacağının da açıklanması gerektiğini söyleyen Durmaz, geçici güzergâhların güvenliğinin önemine dikkat çekti.

Durmaz, “Servis yolu geçici çözümdür. Vatandaş o yolu kaç gün veya kaç ay kullanacağını bilmelidir. Gece aydınlatması, yönlendirme levhaları, yol çizgileri ve trafik güvenliği eksiksiz sağlanmalıdır. Yol yaparken yeni bir trafik riski oluşturmamak gerekir.” ifadelerini kullandı.

GÜNEYBATI ÇEVRE YOLU YAKINDAN TAKİP EDİLMELİ

Balıkesir Güneybatı Çevre Yolu’nun da güncel çalışma kayıtlarında yer aldığını belirten Durmaz, çevre yollarının kent içi trafik yükünün azaltılması açısından taşıdığı öneme dikkat çekti.

Durmaz, “Çevre yolu yatırımlarının amacı şehir içindeki ağır araç ve transit trafik baskısını azaltmaktır. Dolayısıyla burada yaşanacak her gecikmenin şehir trafiğine de etkisi olabilir. Güneybatı Çevre Yolu’ndaki mevcut çalışma hangi aşamada, ne zaman tamamlanacak ve projenin kalan bölümlerinde takvim nedir? Bunlar açıklanmalıdır.” dedi.

İLÇELER ARASI ULAŞIM AKSAMAMALI

Balıkesir-Dursunbey, Balıkesir-Kepsut, Savaştepe-Balıkesir ve İvrindi-Korucu gibi güzergâhların ilçeler arası ulaşım açısından önem taşıdığını vurgulayan Durmaz, çalışmaların planlanan sürede tamamlanmasının ekonomik açıdan da önemli olduğunu söyledi.

Durmaz, “Bu yolları yalnız otomobiller kullanmıyor. Esnaf kullanıyor, çiftçi ürününü taşıyor, işçi işe gidiyor, ambulans geçiyor, ticari araçlar çalışıyor. Yol çalışmasının uzaması vatandaş açısından zaman ve maliyet anlamına geliyor. Bu nedenle işlerin zamanında tamamlanması önemlidir.” ifadelerini kullandı.

VATANDAŞ TELEFONDAN TAKİP EDEBİLSİN

Devam eden çalışmaların kamuoyunun kolayca takip edebileceği tek bir dijital harita üzerinde gösterilmesini öneren Durmaz, vatandaşın seyahate çıkmadan önce güncel durumu görebilmesi gerektiğini söyledi.

Durmaz, “Hangi kilometrede çalışma var, trafik nasıl sağlanıyor, çalışma ne zaman başladı ve tahmini bitiş tarihi nedir? Bunların tamamı vatandaşın telefonundan birkaç saniyede görebileceği şekilde sunulabilir. Kamu yatırımlarında bilgiye ulaşmak zor olmamalıdır.” dedi.

BALIKESİR’E AÇIK BİR YOL TAKVİMİ VERİN

Abdulkadir Durmaz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğüne çağrıda bulunarak, “Balıkesir’de devam eden yol çalışmalarını tek tek açıklayın. Başlangıç tarihlerini, fiziki gerçekleşme oranlarını ve planlanan bitiş tarihlerini kamuoyuyla paylaşın. Geciken proje varsa gerekçesini söyleyin. Vatandaşımız yol yapılmasından rahatsız değil; ne zaman biteceğini bilmek istiyor. Balıkesir’e açık ve takip edilebilir bir yol takvimi verin.” ifadelerini kullandı.